-
- Vůz rakouských spolkových dráh ÖBB Bmpz-dl 50 81 26-33 v netypickém zeleno-šedém nátěru.
Bmpz-dl 50 81 26-33 jsou dvoupatrové vozy určené pro příměstskou dopravu.
Široké dveře v nízkopodlažní části usnadňují výstup a nástup.
Ve voze je klimatizace a jsou tu pohodlná sedadla.
Tento vůz však není určen pro přepravu kol ani pro vozíčkáře.
Kočárky mohou.
Pokud hledáte jiný vůz, pokračujte na abecední seznam hodnocených železničních vozů.
Pro znalce, na odkazu Česká nádraží.cz je filtrovací tabulka s možností vícenásobného třídění osobních vozů.
s
Infografika
-
-
- Otevírání dveří je na tlačítko
-
- Vůz je alespoň částečně nízkopodlažní.
-
- Ve voze je místo na kočárek
-
- Ve voze je hlášení stanic nebo i obrazový informační systém
-
- Ve voze je klimatizace
-
- Ve voze jsou sedadla za sebou
-
- Ve voze je sezení i u stolečku, sedadla naproti sobě.
-
Místa k sezení
-
-
- Dvoupatrové vozy Bmpz-dl 50 81 26-33 mají sedadla jak v přízemí, tak o patro výš a ještě v mezi-patře u schodů. Výhodou sedadel v přízemí je, že ty jsou v nízkopodlažní části.
-
- Dolní patro je rovněž vyšší než to horní. Vůz má klimatizaci a navíc si můžete stáhnout rolety proti slunci. Nad okny v žlábku jsou posuvné háčky na věci.
-
- Polovina sedadel je po směru a polovina sedadel proti směru jízdy. Většina sedadel je v uspořádání jako v letadle, tedy za sebou…
-
- … jen malá část sedadel je jako čtyřka proti sobě. Sedadla jsou mírně polohovatelná.
-
Sedadla v mezipatře
-
- Na obou koncích vozu Bmpz-dl 50 81 26-33 jsou schody z přízemí do druhého patra. A zatímco na jednom konci je v mezi-patře záchod, na opačném konci vozu jsou v mezi-patře sedadla.
-
- V mezi-patře je rovněž průchod do druhého vozu. To jsou ty dveře na obyčejnou kliku.
-
- Sedadla v mezi-patře jsou stejná jako ty ostatní, s opěrkou na ruce, která se dá sklopit.
-
- Většina sedadel v mezi-patře je v uspořádání po čtyřech.
Sedadla ve 2. patře
-
- Když vyjdete po točitých schůdcích nahoru, je první šestice sedadel otočena bokem ke směru jízdy.
-
- I tyto sedadla mají opěrky na ruce, z nich prostřední a krajní se dá sklopit.
-
- Výška stropu a také police nad okny je ve druhém patře vozu Bmpz-dl 50 81 26-33 o poznání níž. Nic pro opravdové dlouhány.
-
- Polovina sedadel je po směru jízdy a polovina sedadel proti směru jízdy.
-
- Většina sedadel je po dvou s tím, že opěrky na ruce mezi sedadly a do uličky lze sklopit.
-
- Jen dvě prostřední čtyřky sedadel jsou v spořádání proti sobě.
Místa pro kola a kočárky
-
-
- Přestože piktogram kočárku na okně vedle dveří naznačuje, že je tu místo pro kočárek, je v těchto vozech místo pro kočárek jen v nástupním prostoru mezi dveřmi.
-
Chodba a ulička
-
-
- Na obou koncích vozu Bmpz-dl 50 81 26-33 je mezi-patro. Přes něj procházíte do druhého vozu, na jednom konci vozu jsou v něm záchody (na opačném konci jsou v mezi-patře sedadla)…
-
- … a schody do druhého patra vozu. Po obou stranách je zábradlí.
-
- Ulička mezi sedadly není moc široká. Tento vůz je určen pro příměstskou dopravu, kde se moc nepočítá s velkými zavazadly.
-
Dveře a nástupní prostor
-
-
- Dvoupatrové jednotky Bmpz-dl 50 81 26-33 mají na každé straně dvojici širokých dvoukřídlých dveří.
-
- Výhodou dveří je, že zmáčknutím zeleného tlačítka se hned otevřou obě půlky dveří. Vznikne tak široký vstup do vozu, do nízkopodlažní části.
-
- Dveře mají dobré těsnění, neproniká jimi vítr ani hluk.
-
- V tomto typu dvoupatrového vozu není mezi dveřmi moc místa. Rozhodně ne pro kolo. Ostatně, nejsou tu pro něj ani držáky. Oddíl k sezení je od nástupního prostoru oddělen polo-průhlednou stěnou bez dveří.
-
Záchod
-
-
- Záchod je ve voze Bmpz-dl 50 81 26-33 jen na jednom konci a je po schodech nahoru do mezi-patra. Tedy nic pro vozíčkáře.
-
- Vchod na záchod je schovaný v uličce, jak se prochází do sousedního vozu.
-
- Malá kabinka, splachování na zelené tlačítko.
-
- Nad umyvadlem je velké zrcadlo. Pod ním sušák na ruce a dávkovač mýdla.
-
