Pokud jezdíte na kole, určitě jste už slyšeli o cyklovlacích.
V takových soupravách bývají většinou řazeny kombinované vozy BDs 449, BDs 450 nebo BDsee 454 s velkým oddílem pro desítky kol.
Do tohoto služebního oddílu však můžete uschovat i kočárky, popřípadě i lodě pokud jedete na vodu.
Vůz BDs 449 je totiž kombinovaný vůz, kdy jedna polovina jsou kupéčka 2.třídy se 4 + 4 místy na sezení. Druhou polovinu vozu tvoří uzavřený (uzamykatelný) prostor pro kola a kočárky. Ve stanicích tyto dvoukřídlé zasouvací dveře otevírá, nakládku a vykládkou kol zajišťuje obsluha vlaku.
Pokud je takový vůz řazen na „normálních“ vlacích, kde ve voze není stálá obsluha, musíte se napřed domluvit s průvodčí, aby vám tento služební oddíl otevřela.
-
- Vůz BDs 449 na rychlíku Brno – Plzeň.
-
- Vůz BDs 449 na zimním snímku v Ústí nad Orlici.
Infografika
-
-
- Vnější dveře vozu šířky 63 cm.
-
- Vnější dveře se otevírají klikou nebo tahem do boku.
-
- Strmé schody pro vstup do vozu
-
- Ve voze je místo na kočárek
-
- Ve voze je místo pro přepravu kola
-
- Ve voze kupé – oddíly pro 8 osob, 4 + 4 místa proti sobě
-
Místa k sezení
Vůz BDsee 454 je z pohledu uživatelů takřka shodný s vozem BDs 449.
-
- Ve voze BDs 449 je pět oddílů po osmi místech k sezení.
-
- Ve voze není klimatizace, okna se dají otevřít. Jak na oknech, tak do uličky jsou závěsy.
-
- Sedadla či spíše lavice mají modrý látkový potah. Na okrajích a uprostřed jsou opěrky na ruce. Jen ty prostřední lze sklopit. Lavice se nedají polohovat.
-
- Nad hlavou je podélné zrcadlo a žebrované police na věci.
-
- Do kupéčka vedou zasouvací dveře šířky 57 cm.
-
Místa pro kola a kočárky
Služební oddíl na kola je velký prostor s dřevěnou podlahou. Je tu 25 háků na zavěšení kol. Další kola mohou stát opřená o sebe. Za úschovu kola během přepravy se počítá extra příplatek. A tak i když cestujete s kolem a máte celodenní lístek na kolo, musíte si při naložení kola do tohoto vozu připlatit dalších 20 Kč.
Po naložení kola neobdržíte stvrzenku s identifikaci kola. Při vykládce si řeknete, které je vaše kolo. A hotovo.
Cestovat uvnitř služebního oddílu nesmíte. Výjimka je ale spíše pravidlem, protože obsluha vlaku je ráda, když ji pomůžete. Jinak je služební oddíl během cesty uzamčen. Tak si nezapomeňte vzít z brašny na kole svačinu a mobil.
Při vykládce stůjte na perónu u dveří a odebírejte kola.-
- Celá jedna polovina vozu BDs 449 je určena pro přepravu kol, ale třeba také lodí. za tím účelem jsou zde široké dvoukřídlé dveře pro nakládku kol. Nakládku a vykládku, včetně otevírání dveří, provádí vždy personál vlaku. Uvnitř je 25 držáků na kola.
-
- Vůz je průchozí i kolem oddílu pro kola (a lodě). Dveře jsou za jízdy zajištěny. Pokud je vás více, pomáhejte posádce vozu s nakládkou a vykládkou.
-
Chodba a ulička
-
-
- Přes celý vůz vede ulička. Mezi okny jsou držáky.
-
- Vstup do uličky je přes „lítačky“ prostupné šířky jen 53 cm. U dveří box na netříděný odpad.
-
Dveře a nástupní prostor
-
-
- Vnější dveře vozu BDs 449 jsou zalamovací na kliku. Prostupná šířka jen 63 cm.
-
- Otevírání dveří je ruční na kliku. Napřed nahoru a pak stlačit dolů za současného pohybu dos strany.
-
- Při otevírání dveří rozhodně nestůjte na červeném poklopu. Při otevírání dveří se zvedá nahoru.
-
- Dvoukřídlé zasouvací dveře do služebního oddílu na kola. Přestože jsou pod dveřmi schody, je nástup či výstup velmi, velmi, nepohodlný. Buďte dole na nástupišti a podávejte / odebírejte kolo.
-
- Mezivozové dveře. Tahem do strany. Jde to celkem ztuha.
-
Záchod
-
-
- Ve voze BDs 449 jsou klasické záchody, byť v různém stupni modernizace. Splachování na nožní páku.
-
- Spouštění vody stlačením ventilu vedle kohoutku.
-
Napsat komentář