O voze
- Vůz: 2.třídy
- Sířka dveří do oddílu pro sezení: 70cm
- Uspořádání vozu: velkoprostorový
- Šířka uličky mezi sedadly: 60cm
- Počet míst k sezení: 72
- Zástrčky na 230 V: Ano
- Nízkopodlažní: Ne
- USB napájecí zástrčky: Ne
- Je vhodný pro vozičkáře: Ne
- WiFi Internet: Ano
- Místo pro kočárek: Ano
- Obrazový informační systém: Ano
- Místo pro kolo: Ano
- Hlasový informační systém: Ano
- Počet míst pro kola: 5
- Klimatizace: Ano
- Vstupní dveře: Jednokřídlé předsuvní
- Dají se otevřít okna: Ne
- Šířka vnějších dveří: 72cm
- WC vhodné pro vozičkáře: Ne
- Šířka dveří do uličky: cm
- Přebalovák na WC: Ne
Infografika
Místa k sezení
-
-
- Ve voze 231 Bdpee je 72 míst k sezení. Takřka všechny jsou v uspořádání po dvou a dvou, mezi nimi rozkládací stůl. Klimatizace a na oknech závěsy, které se uprostřed spojují na suchý zip.
-
- Sezení je poněkud tvrdší. Sedadla nejsou polohovatelná. Opěrky na ruce jsou jen na vnější straně a jen ty do uličky jsou sklopné. Sedadlo však můžete zcela sklopit a udělat si tak místo pro kufr či baťoh vedle sebe. Takové sklopení sedadle je výhodné i v případě, kdy si berete věci z horní police.
-
- Uprostřed délky vozu 231 je regál na kufry. Z pohledu bezpečnosti před chmatáky je to určitě lepší, než mít regály u dveří. Ale takový regál na kufry a těžké baťohy je tu jen jeden na celý vůz, což se mi zdá málo.
-
- Pokud sedíte uprostřed délky vozu u regálu, máte sice celý stolek pro sebe, ale zase se budete dívat celou cestu do dřevěné stěny.
-
- Stolky jsou rozkládací, ale zasahují jen do poloviny druhého sedadla. Takže pokud nesedíte do uličky a chcete pracovat na notebooku, máte smůlu. Musíte si vzít počítač na klín. Ale ani sezení u okna to není kdoví jaká výhra – ramenem narážíte do rámu okna.
-
- Dvojice zástrček na elektřinu 230 V jsou pod stolkem. Ta první je v čele a stolu ta druhá pod stolem u okna. Většinou musíte chvíli šmátrat, než se vám podaří zasunout. Doporučuji proto napřed rozkládací stolek složit, Půjde to líp.
-
Místa pro kola a kočárky
-
-
- Na jednom konci vozu Bdpee 231 je místo pro kola a kočárky. Vedle držáků na kola tu jsou i sklopné sedačky. Já je třeba využívám tehdy, když si jdu zatelefonovat a nechci rušit v oddíle k sezení.
-
- Ve voze Bdpee 231 je pět držáků na kola. Protože jsou tyto vozy nasazovány na dálkové rychlíkové tratě, je tu povinná rezervace místa pro kolo. Proto jsou čísla držáků očíslované a vidíte, který držák na kolo máte dle rezervačního systému.
-
- Do oddílu k sezení vedou zasouvací dveře šířky 70 cm. Otevírání na zelené tlačítko. Vedle dveří kastlík na netříděný odpad.
-
- Místo pro kola a kočárky je jednom konci vozu Bdpee 231 označeno na vnějších dveří piktogramem kola v rámečku. Tyto vozy jsou určeny pro dálkové rychlíkové tratě a tak je místi pro kolo povinně místenkové. Bez místenky na kolo nesmíte nastoupit.
-
Dveře a nástupní prostor
-
-
- Vedle dveří je obrazovka s informacemi o jízdě vlaku: odkud a kam vlak jede. Dle symbolů u dveří rovněž vidíte, kde je místo pro kola a kočárky, či zda této části vozu je místo na sezení pro staré či těhotné.
-
- Do vozu Bdpee 231 se nastupuje přes jednokřídlé předsuvné dveře, otevírání na na zelené tlačítko. Šířka dveří 72 cm. Následují tři schody. Po obou stranách madlo.
-
- Dveře na opačném konci vozu, kde není místo pro kola. Stejná šířka 72 cm, za dveřmi ulička kolem záchodů do oddílu k sezení.
-
- Do oddílu k sezení vedou zasouvací dveře šířky 70 cm. Otevírání na zelené tlačítko. Vedle dveří kastlík na netříděný odpad.
-
Záchod
-
-
- Ve voze 231 Bdpee je dvojice záchodů a to na jednom konci vozu. Na druhé konci vozu je místo pro kola a kočárky. Spouštění vody je samočinné, stačí chvíli ponechat ruce od vodovodem. Mýdlo vpravo stlačením kohoutu. Není tu sušák na ruce. Použíjte papírové ručníky ze zásobníku vlevo od umyvadla. Použité vyhazujte do boxu pod zásobníkem.
-
Klady
Celkem příjemné a pohodlné sezení. Velké místo pro kola a kočárky. Wifina a informační systém hlásící zastávky. Jako žena oceňuji snadné otevírání dveří na tlačítka.
Zápory
Trochu nešikovné řešení stolku pro práci. A sezení na delší cestu také není zrovna moc pohodlné. A protože jsou tyto vozy nasazovány na dálkové tratě, je tu málo místa na velké kufry a baťohy. ne všechno se dá dat nad hlavu do regálu.