Vlakem jednoduše2024-03-12T23:31:29+01:00

Průvodce pro bezpečnou a pohodovou cestu vlakem

Havířov

Nádraží v Havířově prochází kompletní modernizací. Je tu moderní a klimatizovaná čekárna, pokladny dvou dopravců, automat na nápoje a balené potraviny. Před nádražím je nové autobusové nádraží. Podchod a nástupiště jsou před rekonstrukcí. Procházíte stavbou. Sledujte aktuální směrovky.

12. 7. 2024|

Popis a hodnocení nádraží

  • Vlaková zastávka Praha-Kačerov

Praha-Kačerov

Zastávka Praha-Kačerov má jediné nástupiště. Na něm je přístřešek s lavičkou. Přístup na vlak je bezbariérový. Chybí mi tu však odjezdová tabule, ideálně už nahoře, při příchodu. Přímo na nádraží nejsou žádné služby, ale nahoře je přestupní uzel na autobusy a na metro. Tady jsou i obchody a záchody.

  • Train station Praha-Bubny

Praha-Bubny

Nádraží Praha-Bubny je nejhorším nádražím, které jsme zatím hodnotili. Nástupiště nejsou číslovaná. Žádné značení, žádné info tabule. Všechna nástupiště jsou nízká. Na nádraží žádné služby. Okolí nádraží strašné. Totální vnitřní periférie města. Tady je popis a hodnocení nádraží v Praze-Bubny, které jsme navštívili v červnu 2020.

  • Nádraží ve Slavičíně

Slavičín

Na nádraží ve Slavičíně jsou dvě nástupiště. Obě nízké. První nástupiště je vlevo a druhé přes kolej vpravo od staniční budovy. Na nádraží není pokladna, ani vnitřní čekárna. Jen lavičky pod přístřeškem.

  • Velké Pavlovice zastávka

Velké Pavlovice zastávka

Velké Pavlovice zastávka leží na trati ze Zaječí do Hodonína. Málo využívaná trať, vlaky o víkendu po dvou hodinách. Ale krásná příroda a zajímavý kraj. Tady je popis a hodnocení nádraží v květnu 2020

  • Train station Velke Pavlovice

Velké Pavlovice

Nádraží Velké Pavlovice leží na trati ze Zaječí do Hodonína. Málo využívaná trať, vlaky o víkendu po dvou hodinách. Ale krásná příroda a zaímavý kraj. Tady je popis a hodnocení nádraží v květnu 2020.

  • Vlakem do Hodonic

Hodonice

Hodonice jsou nádražím na jednokolejné trati z Mikulova do Znojma. Dvě nízká nástupiště a nově opravená čekárna. Tady je hodnocení nádraží v obci Hodonice z května 2020.

  • Zastávka Znojmo-Nový Šaldorf.

Znojmo-Nový Šaldorf

Znojmo-Nový Šaldorf je zastávkou na jednokolejné trati ze Znojma do Vídně. Od jara do podzimu zde o víkendech staví i přímý cyklo vlak z Brna. Tady je popis a hodnocení nádraží Nový Šaldorf, které jsme navštívili v květnu 2020.

  • Nádraží Dyje

Dyje

Stanice v obci Dyje je na jednokolejné trati z Mikulova do Znojma, kousek od stejnomenné řeky. Jedno nástupiště a jedna čekárna. Tady je hodnocení nádraží Dyje z května 2020.

  • Train station Satov

Šatov

Šatov je zastávkou na jednokolejné trati ze Znojma do Vídně. Od jara do podzimu o víkendech sem zajíždí i cyklo vlak z Brna. Nádraží je moderní, čisté a přístup je bezbariérový. Tady je popis a hodnocení nádraží Šatov, které jsme navštívili v květnu 2020.

  • Nádraží Luleč, celkový pohled

Luleč

Nádraží v Lulči je stanice o dvou nástupištích, kde zastavují jen dva vlaky za den. Za pozorost stojí původní chlová výpravní budova. Tady je popis a hodnocení nádraží Luleč z února 2020

  • Slatiňany

Slatiňany

Hodnocení nádraží Slatiňany na trati z Pardubic do Havlíčkova Brodu. Popis a fotky nádraží, nástupišť pro pohodlné a bezpečné cestování i s dětmi

Mapa hodnocených nádraží

Rubriky

Svět na 1435 mm

Popis a hodnocení vozů

Nádražky / Nádražní restaurace

Vlakem na výlety

Děkujeme za podporu

Logo Evropské Unie
Logo
Přejít nahoru