Průvodce pro bezpečnou a pohodovou cestu vlakem
Osoblaha, úzkokolejka a muzeum 20.století
Osoblaha má dvě významné památky. Je jí 20km úzkorozchodná železnice z Třemešné do Osoblahy. V letním období o vybraných víkendech zde jezdí zážitkové parní vlaky. Druhou zajímavostí je muzeum. V několika patrech sesbírali nadšenci ohromné množství předmětů dokumentující život v této části světa, především ve 20.století.
Popis a hodnocení nádraží
Třeboň
Třeboň nádraží je v průmyslové části města, daleko od té turisticky známé Třeboně. Na nádraží jsou tři nástupiště. Všechna jsou nízká. Protože okolní trať je jednokolejná, ve stanici se mohou vlaky křižovat - míjet. Vystupuje se vždy na nástupiště ve směru nádražní budovy.
Veselí nad Lužnicí
Ve Veselí nad Lužnicí jsou všechny tři nástupiště vysoká a bezbariérově přístupná. Po většinu délky pod střechou, s kvalitním značením a info tabulemi s časy odjezdů vlaků. První nástupiště je hned u nádražní budovy. Na druhé a třetí podchodem a pak nahoru po schodech nebo výtahem.
Rýmařov
Na nádraží v Rýmařově je prakticky jediné nástupiště a to u 2. koleje. To je nízké a opravdu úzké. Přístup přechodem přes první kolej. Na nádraží žádné služby, ani čekárna. Jen přístřešek. Žádné hlášení, žádná info tabule. Původní podoba nádraží z dob počátku železnice.
Poděbrady
Na nádraží v Poděbradech jsou dvě nástupiště. 1. nástupiště je nízké a úzké, přístup až po příjezdu a zastavení vlaku. 2. nástupiště je vysoké, široké, bezbariérově přístupné. Přístup podchodem co je vpravo od nádraží. V hale nádraží všechny potřebné služby.
Valšov
Na nádraží ve Valšově jsou čtyři nástupiště. Všechna jsou nízká a úzká. Přístup k vlaku přecházení kolejí po přechodu. Žádné označení nástupišť. Žádné cedule odkud kam co jede. Žádné hlášení staničního rozhlasu. Na nádraží žádné služby, jen čekárna.
Petrov nad Desnou
V Petrově nad Desnou je krásné nádraží po kompletní modernizaci. Široké a přehledné ostrovní nástupiště s bezbariérovým přístupem. Nástupiště u 3. koleje je bokem. Info tabule s časy jízd vlaků. Přehledné označení nástupišť. Na nádraží nejsou žádné služby, pokladna, ani vnitřní čekárna.
Nové Město na Moravě
V Novém Městě na Moravě jsou dvě nástupiště. Obě jsou bezbariérově přístupná. První nástupiště je hned u nádražní budovy vpravo. Na druhé nástupiště přechodem kolejí. Jednoduché a přehledné značení. Na nádraží útulná čekárna, pokladna, automat na teplé nápoje. Součásti nádraží jsou i stanoviště autobusů.
Šumperk
Na nádraží v Šumperku jsou tři nástupiště. Všechna nástupiště vysoká, široká a bezbariérově přístupná. První nástupiště je vlevo ze staniční budovy. Na ostrovní druhé a třetí přecházením kolejí. Na nádraží všechny základní služby. Kousek od vlakového i to autobusové nádraží.
Beroun
Beroun má jasné a přehledné značení podle čísla koleje odkud jede vlak. Všechna nástupiště moderní, vysoká, po většinu délky zastřešená. Info panely a značení. První a druhá kolej vlevo od nádražní budovy. Nástupiště u třetí koleje podél nádražní budovy. Na nástupiště u koleje čtvrté až sedmé podchodem. Nahoru po schodech nebo bezbariérově výtahem.
Hranice na Moravě
V Hranicích na Moravě jsou tři nástupiště. První nástupiště u nádražní budovy je nízké. Druhé a třetí nástupiště jsou ostrovní, přístupná dvojicí podchodů. Přitom pravý podchod slouží pro bezbariérový přístup. V hale nádraží základní služby. Parování před nádražím, autobusové nádraží poblíž.
Napajedla
Ná nádraží v Napajedlech nejsou žádné služby, pokladna či čekárna. Žádné označení nástupišť nebo směru jízdy, žádné info panely. Nástupiště směr Přerov jsou nízká, překračujete koleje. Nástupiště směr Staré město u U. Hradiště je přístupné podchodem, schody nebo výtah.
Česká
Na zastávce Česká jsou dvě nástupiště na vnější straně kolejí. Obě jsou přehledná, bezpečná a bezbariérová. Do nízkopodlažního vlaku bez skutečně schodu. Hlášení staničního rozhlasu, info panel. Na nástupištích přístřešky. Jinak na nádraží Česká žádné služby, žádná pokladna.
Mapa hodnocených nádraží
Rubriky
