Vlakem jednoduše2024-11-05T22:50:29+01:00

Průvodce pro bezpečnou a pohodovou cestu vlakem

Karlštejn

Karlštejn je 40 minut osobákem z centra Prahy Východiště na hrad Karlštejn, který je od nádraží, po žluté turistické, asi 2 km. Bohužel 1.nástupiště je nízké, s přístupem až po zastavení vlaku. 2.nástupiště je přístupné podchodem. Ale bez výtahu. Jsou tu jen schody.

7. 10. 2024|

Popis a hodnocení nádraží

  • Nádraží Hrubá Voda

Hrubá Voda

Krásná secesní budova nádraží v Hrubé Vodě z roku 1908 je dnes v zoufalém stavu, který odrazuje od návštěvy tohoto místa. Na nízká nástupiště je přístup jen přes koleje. Přes nádraží je slyšet hukot včelína.

  • Poštorná nádraží

Poštorná

Nádraží v Poštorné z roku 1901 je takřka v původní stavu, bez oprav. Před sluncem ochrání bytelný přístřešek a na sednutí lavička.  Na dveřích vylepený papírový jízdní řád pro sezonní provoz historického vlaku z Břeclavi do Lednice. Žádné služby.

  • Železniční stanice Sokolnice-Telnice

Sokolnice-Telnice

Na nádraží v Sokolnicích-Telnicích jsou dvě nízká a úzká nástupiště. Přístup k vlaku přecházením kolejí. Na nádraží čekárna a pokladna. Informace o vlaku se dozvíte z hlášení staničního rozhlasu a z odjezdové tabule. Hned u nádraží je zastávka autobusu a parkoviště.

  • Zastávka Majdalena

Majdalena zastávka

Na zastávce Majdalena je jediné nástupiště. U něj plechový přístřešek s lavičkami, stojan na jízdní kola a papírový jízdní řád. Jinak žádné služby. Není tu ani odjezdová tabule.

  • Nádraží Tlumačov

Tlumačov

V Tlumačově na nádraží mají 1. a 2. nástupiště nízké a úzké. 3. nástupiště je už široké a bezbariérové. Přístupné podchodem. Na nádraží žádné služby, ani čekárna, ani WC. Chybí tu odjezdová tabule. Není jasné odkud vám jede vlak.

  • Brno-Slatin

Brno-Slatina

V Brně-Slatině jsou tři nástupiště. Všechna jsou nízká a úzká. Přístup až po zastavení vlaku. Na nádraží malá čekárna a záchody. Ale žádná odjezdová tabule. Přístup na nástupiště přecházením kolejí.

  • Zastávka Brno-Černovice

Brno-Černovice

Na zastávce Brno-Černovice je jediné nástupiště. To je nízké a v oblouku. Žádné služby, žádná odjezdová tabule, minimální přístřešek. Nádraží je nahoře nad uliční síti, přístup není nijak označen.

  • Zastávka Horky u Tábora

Horky u Tábora

Zastávka Horky u Tábora má jediné nástupiště u jediné koleje. Na nástupišti přístřešek, kde je lavice a hlavně čisto. Přechod přes koleje přes chráněný železniční přejezd. Jasné označení směru jízdy vlaku. Hned u zastávky staví i autobus.

  • Otrokovice nádraží

Otrokovice

Na nádraží v Otrokovicích jsou dvě nástupiště. 1. nástupiště má ale rovnou tři koleje. 2. nástupiště je ostrovní a bezbariérové, přístupné podchodem. Na nádraží služby pro cestující v moderním prostředí. Před nádražím parkování a uzel městské veřejné dopravy.

  • Sedlec u Mikulova

Sedlec u Mikulova

V Sedlci u Mikulova je dvojce bezbariérových nástupišť. Na obou jsou přístřešky, místa k sednutí, odjezdové tabule. Vše je řádně označeno. Přístup na nástupiště na druhé straně přes světelný železniční přechod.

  • Pohled z nadchodu na nádraží Pržno

Pržno

Na nádraží Pržno jsou dvě nízká nástupiště. Přechod na nástupiště na opačné straně, jedině nadchodem. Na obou nástupištích přístřešek. Čekárna bývá otevřena. Žádná odjezdová tabule. Chybí označení nástupišť ze kterého co kam jezdí.

  • Rokycanské nádraží

Rokycany

Na nádraží v Rokycanech jsou tři nástupiště, z toho dvě ostrovní, dostupná podchodem. Nahoru po schodech nebo výtahem. Druhé a třetí nástupiště je po většinu délky zastřešené. V hale nádraží základní služby.

Mapa hodnocených nádraží

Rubriky

Svět na 1435 mm

Popis a hodnocení vozů

Nádražky / Nádražní restaurace

Vlakem na výlety

Děkujeme za podporu

Logo Evropské Unie
Logo
Přejít nahoru