Průvodce pro bezpečnou a pohodovou cestu vlakem
Nový jízdní řád 2025 v Praze a ve Středočeském kraji
K největším změnám v Praze a ve Středočeském kraji dochází na tratích z Prahy přes Poříčany do Kolína a Kutné Hory a z Prahy přes Nymburk do Kolína. Nový systém dopravy je založený na nových spěšných vlacích. K rozšíření provozu spěšných vlaků dojde také v úseku mezi Benešovem, Voticemi, Olbramovicemi a Táborem.
Popis a hodnocení nádraží
Skalice nad Svitavou
Skalice nad Svitavou mají první dvě nástupiště u staniční budovy přístupné přecházením kolejí. Obě nástupiště jsou nízká a úzká. Na třetí a na čtvrté nástupiště nadchodem: schody a výtah. Třetí nástupiště je jako jediné vysoké a široké, po většinu délky zastřešené, jsou tu odjezdové tabule.
Troubsko
Stanice Troubsko prošla modernizací. Dnes jsou obě nástupiště široká, vysoká a bezbariérová. Jsou tu přístřešky s možností posezení, označovače jízdenek IDS.JMK, večer je zastávka osvětlena. Na nástupištích jsou odjezdové tabule. Přístup na vlak, a přechod mezi nástupišti je po chráněném železničním přejezdu. Hned u zastávky nádražka.
Nezamyslice
V Nezamyslících na nádraží je pět nízkých nástupišť. Čtyři z nich jsou úzká. Příchod jen přecházením kolejí. Žádné nástupiště není bezbariérové. Chybí tu značení, číslování kolejí. Při přestupování poslouchejte hlášení staničního rozhlasu.
Raškov
Na zastávce Raškov je bezbariérové nástupiště. U něho přístřešek s vylepeným jízdním řádem. Ve stanici je hlášení. Jinak tu nejsou žádné služby. Na nástupišti východiště žluté turistické cesty. Při cestě po žluté nahoru na zříceninu hradu buďte opatrní při přecházení trati.
Boskovice
V Boskovicích jsou dvě nízká nástupiště. Přístup přes koleje. Není tu žádné označení, ale po většinu dne tu jezdí vlaky jen ze Skalice nad Svitavou do Boskovic a zpátky. Mají tu čekárnu. Uvnitř je čisto, místa na sednutí, pokladna a automat na kafe. Poblíž vlakového nádraží je i autobusové nádraží.
Vídeň – letiště
Nádraží Flughafen Wien Bahnhof je dole pod halou letiště. Vše je bezbariérově přístupné a dobře označené. Při délce nástupiště, ale dávejte pozor na označení sektorů, zda vlak nečeká na druhém konci nástupiště. 3. nástupiště je zelené, sloužící pro tzv. CAT spojení do centra na nádraží Mitte. Vlaky jsou dvoupodlažní, dole nízkopodlažní.
Rájec-Jestřebí
Na nádraží v Rájci-Jestřebí jsou tři nástupiště vpravo od staniční budovy. Příchod na nástupiště přecházením kolejí. Všechna nástupiště jsou nízká, nástupiště u 2. a 3. koleje jsou opravdu úzká. Na prvním nástupišti přístřešek. Na nádraží vnitřní čekárna a pokladna.
Kunovice zastávka
V Kunovicích na zastávce je vysoké bezbariérové nástupiště, nový přístřešek, lavičky, žlutý označovač jízdenek IDS-JMK, papírový jízdní řád, hlášení staničního rozhlasu. Jinak tu nejsou žádné služby. U zastávky možnost parkování.
Kunovice
Na nádraží v Kunovicích jsou tři nástupiště. To první je hned u staniční budovy. Na druhé a třetí musíte přecházet koleje. Všechna nástupiště jsou nízká. Třetí je navíc úzké. Pod střechou je odjezdová tabule a po celém nádraží je slyšet hlášení staničního rozhlasu. Ten varuje i před průjezdem vlaků.
Vojkovice nad Svratkou
Obě nástupiště jsou vysoká pro pohodlný nástup do vlaku, ale přístup je jen po schodech. Při příchodu není jasné ze kterého nástupiště jezdí vlaky kterým směrem. Na obou nástupištích přístřešky a při příchodu označovače jízdenek IDS-JMK. Hlášení staničního rozhlasu. Jinak na nádraží žádné služby.
Železný Brod
Čtyři nízká nástupiště. Příchod na nástupiště přecházením kolejí. Než vkročíte na koleje, rozhlédněte se. Vnitřní čekárna s pokladnou a nápojovým automatem. Před nádražím stanoviště autobusů, parkování pro kola a auta.
Rajhrad
Vlaková zastávka v Rajhradě má obě nástupiště vysoké a bezbariérově přístupné. Vše je dobře značené, na několika místech odjezdové tabule. Na nádraží čekárna a pokladna, bokem záchody. Přechod mezi nástupišti podchodem s výtahem.
Mapa hodnocených nádraží
Rubriky
Svět na 1435 mm
Velká vlaková výluka 2021-2023
Od úterý 6. dubna 2021 platí výrazné změny v jízdních řádech dálkových i regionálních vlaků na linkách z Prahy na severní i jižní Moravu a na přípojných tratích zejména v Pardubickém kraji. Výlukový jízdní řád bude platit v různých obměnách do poloviny roku 2023.
Metodika hodnocení nádraží
Hodnotíme především bezpečnost a uživatelskou přívětivost. A protože jsou nádraží hodnocena bez ohledu na jejich velikost, může i malé vesnické nádraží mít vysoké hodnocení a naopak velké nádraží, zcela propadnout.
Úschovna zavazadel – travel box
Úschovna zavazadel v Praze na hlavním nádraží. Ta největší úschovna je vlevo ve sníženém přízemí. Úschovna s obsluhou je na začátku prostředního podchodu a třetí travel boxy ty žluté u východu z nádraží do parku.
Vozy pro Moravskoslezský kraj
Moravskoslezský kraj si objednal modernizaci dvou typů vozů určených pro lokální tratě. Výsledkem je motorák 811 a přívěsný vůz BDtax 012. První dvojice je dokončena a nyní prochází testy ve Zkušebním centru VUZ ve Velimi. Jaké jsou první dojmy se staro-novými vozy?
Jízdenka na léto
Opět po roce nabízí České dráhy na dobu prázdnin Jízdenka na léto. Jízdenka je na jeden nebo na dva týdny. S tím, že první den si určíte sami. Můžete cestovat od středy do úterý. Od půlnoci do půlnoci.
ČD obnovují provoz nočních vlaků
ČD obnovují po tří měsíční pauze provoz nočních vlaků. Cestující jimi dojedou do Tater či do Alp. Spoje do Polska a Maďarska zatím ne.
Popis a hodnocení vozů
Bfhpvee 295
Bfhpvee 295 je vůz 2.třídy, který má vpředu široké dvoukřídlé dveře a místo pro kola a kočárky. A taky WC s přebalovákem. Na opačném konci již jednokřídlé dveře. Bohužel nemá zvedací plošinu pro vozíčkáře.
Bdtn 756
Vůz 2. třídy Bdtn 756 je určený i pro přepravu kol a kočárků. Nově jsou ve voze modré sedadla, která nahradila původní lavice. Do vozu se nastupuje přes předsuvné dveře na tlačítko. Na jednom konci vozu je místo pro kola a kočárky. Vůz není nízkopodlažní.
RegioNova Trio 814-014-814
Souprava RegioNova Trio 814-014_814 se skládá ze tří vozů. Vloženého nízkopodlažního 014 se širokými dveřmi a místem pro kola, kočárky a vozičkáře. Plus bezbariérové WC. A dvou čelních vozu 814 s úzkými dveřmi a schody. Tady je popis a hodnocení neoddělitelné soupravy 814-014-814 z léta 2019.
Bhmpz 228
Bhmpz 228 je kombinovaný vůz 2. třídy vhodný pro cestování děti, i pro vozíčkáře. Nabíjení elektro-spotřebičů přes klasickou zásuvku i přes USB. Koberec na zemi a informační systém. Pro vozíčkáře zvedací plošina a průjezd až do míst k sezení s ostatními
