celkové hodnocení
O nádraží
Na nádraží v Silůvkách jsou dvě nástupiště.
Obě nástupiště jsou široká, přehledná a bezbariérově přístupná.
Na druhém nástupištích sice není žádný přístřešek, ani lavička ale naprostá většina vlaků jezdí z prvního nástupiště.
Na nádraží nejsou žádné služby, ani pokladna, ani vnitřní čekárna. Cestující mohou na vlak čekat u staniční budovy, kde střecha má převis a nebo v přístřešku u chodníku z ulice Prachatičky, u 1. nástupiště.
Je zde informační tabule s odjezdy vlaků a cestujícím slouží staniční rozhlas.
Na nádraží parkoviště pro kola a auta.
-
- Silůvky nádraží
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS v docházkové vzdálenosti
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ano
-
- Přímo u nádraží v Silůvkách jsou dvě parkoviště. Jedno je před budovou a druhé vpravo od nádražní budovy.
-
- Přístup na nádraží v Silůvkách. Pokud jdete na nástupiště u 2. koleje, pak musíte přes železniční přejezd na druhou stranu.
-
- Na nádraží je možný přístup i po chodníku z ulice Prachatičky.
-
- Vedle staniční budovy, u prvního nástupiště, je stojan na kola.
-
- Obraz lokomotivy řady 556.0 na zdi vedle staniční budov vytvořil pan Jiří Zoufalý. Pod stromy je tu i několik laviček.
Přístup na nádraží
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ne
- Čekárna: Ne
- Občerstvení: Ne
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ano
- Bezbariérovost nádraží: Ano
- Restaurace: Ne
- Záchody: Ne
- Restaurace: Ne
- Úschovna zavazadel: Ne
- Bezbariérovost WC: Ne
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/siluvky/5435975
- Orientace na nádraží: v pohodě
-
- V Silůvkách je krásně opravená staniční budova. Bohužel pro cestující veřejnost je zavřena.
-
- Na nádraží nejsou žádné služby, pokladna, ani čekárna. Což je škoda. Jen u budovy, pod střechou jsou lavičky a označovač jízdenek Jihomoravského dopravního systému.
-
- Odjezdová tabule je na začátku 2. nástupiště. Na dohled od staniční budovy. Naprostá většina vlaků v obou směrech odjíždí právě z 1. nástupiště. Jen při zpožděních, jak vidíte na tabuli, se v Silůvkách některé vlaky křižují a pak odjíždí vlak i ze 2. nástupiště.
-
- U nástupiště u 1. koleje je ještě přístřešek s lavičkou.
-
- Mezi hnědým přístřeškem a staniční budovou jsou další lavičky.
Přístup na nástupiště
-
- Přístup na 2. nástupiště je v Silůvkách možný jen přes chráněný železniční přejezd.
-
- S příchodem ale není problém. Světelná signalizace a závory se spouští až když má vlak skutečně odjíždět.
-
- U nádraží v Silůvkách začíná modrá turistická cesta. Ta vede přes přejezd nahoru do obce Hlína a Ivančice. Stezka vede i k rozhledně Vladimíra Menšíka na Hlíně.
-
- Přístup a odchod z nástupiště jedině vpředu a to přes železniční přejezd.
1. nástupiště u 1. koleje
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, přístřešek,
- Čistota: ano
-
- Nástupiště u 1. koleje je u staniční budovy. Odsud je i bezbariérový přístup.
-
- Druhý přístup na nástupiště po schodech vede k přístřešku, k lavičkám a ke stojanu na kola.
-
- Nástupiště u 1. koleje je široké a bezpečné.
-
- Většina zde zastavujících vlaků je krátkých, takže chybu neuděláte, když budete čekat na začátku nástupiště.
-
- U prvního nástupiště, dostupný po třech schodech, je i přístřešek.
2. nástupiště u 2. koleje
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ne
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné,
- Čistota: ano
-
- Naprostá většina vlaků jezdí z prvního nástupiště. Druhé nástupiště se používá výjimečně.
-
- 2. nástupiště je přístupné jen z čela a to přes chráněný železniční přejezd. Přístup je bezbariérový.
-
- Nástupiště u 2. koleje je široké a bezpečné. Pro zrakově postižené jsou zde vodící linie. Není tu ale žádné místo na sednutí, ani přístřešek.
-
- Vlaky u druhého nástupiště staví na začátku, tedy od vstupu na nástupiště.
Šoto info
Železniční stanice Silůvky patří mezi starší stanice v Česku, neboť cestujícím slouží od roku 1870. Stanice leží na trati 244 Brno – Hrušovany nad Jevišovkou–Šanov, Moravské Bránice – Ivančice. Je zařazena do integrovaného dopravního systému (IDS JMK) a leží v tarifní zóně 427.
Osudy stanice Silůvky jsou úzce spjaty s historií tzv. akátové dráhy neboli trati z Brna do Vídně přes Hrušovany nad Jevišovkou a Laa an der Thaya (Lávu nad Dyjí). Dráha byla stavěna jako alternativa ke dnešní hlavní trati přes Břeclav a jako taková dosahovala poměrně velkého významu.
Současná stanice v průběhu let měnila svůj status mezi stanicí, nákladištěm a zastávkou, přičemž v současnosti jde o malou stanici s dvojicí dopravních a jednou kusou manipulační kolejí. Celková rekonstrukce byla provedena v roce 2010. Bylo zřízeno nové zabezpečovací zařízení. Ve stanici není výpravčí a je dálkově řízena ze stanice Moravské Bránice.
Nástupiště jsou 550 mm nad temenem kolejnice, takže nastupování do vlaku je pohodlné. Vlaky jezdí každou hodinu, ve špičkách každou půlhodinu. Zastavují zde všechny osobní a spěšné vlaky. Nástupiště jsou dlouhá 160 metrů. Většinou jsou ale vlaky dvouvozové, některé třívozové. Při spojení dvou souprav pak čtyřvozové. To je když se spojí vlak z (nebo do) Bohutic a Ivančic a v Moravských Bránicích se rozpojují nebo spojují.
Nádražím projde (nastoupí nebo vystoupí) v průměru 400 cestujících denně. O víkendech je to méně.
Budova není otevřena pro cestující, slouží pouze pro zabezpečovací zařízení.
Za pozornost stojí i obraz lokomotivy řady 556.0 na zdi u staniční budov. Autorem je pan Jiří Zoufalý a obraz byl dokonce zapsán agenturou Dobrý den V Pelhřimově jako český rekord.
-
- Nádraží Silůvky
-
- Nádraží Silůvky
-
- V roce 2015 se silůvské nádraží dostalo mezi deset finalistů soutěže O nejkrásnější nádraží a v Senátu parlamentu České republiky získalo Zvláštní ocenění, za cennou spolupráci obce a SŽDC.
-
- Obraz lokomotivy řady 556.0 na zdi na nádraží v Silůvkách. Autorem je pan Jiří Zoufalý.
Napsat komentář