O nádraží
Z Nymburku máme smíšené pocity. Vystupovali jsme na rovném a vysokém nástupišti s podchodem. Ale do vlaku směr Hradce Králové jsme už nastupovali z nízkého a úzkého nástupiště tvořeného panely.
Navíc jsou tu tři první nástupiště, bez označení.
Samotná nádražní budova, resp. ta část pro cestující, je vskutku malá. Sedí se na lavicích na chodbě. Dále pokladna, trafika, automat.
WC fungují za mírný poplatek.
Je tu i úschovna zavazadel. Jen je „schovaná“ ve vedlejší budově směrem k poště.
Před nádražím je autobusové nádraží, parkoviště pro kola a pro auta.
Vše už řadu let čeká na modernizaci.
-
- Hlavní nádraží v Nymburku: ač velká budova, pro cestující je určena jen její velmi malá část. Příchod do čekárny a k pokladnám je přes nějaký divný přístavek.
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS před nádražím
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ano
-
- Hlavní nádraží v Nymburku: ač velká budova, pro cestující je určena jen její velmi malá část. Příchod do čekárny a k pokladnám je přes nějaký divný přístavek.
-
- Před nádražím, vedle toho autobsuového, je parkoviště pro kola a auta.
-
- Do podchodu na 2. a 3. nástupiště lze sejít rovnou z ulice. Schody jsou vlevo od nádražní budovy. Nad hlavou máte odjezdovou tabuli.
-
- Ani na 1. nástupiště nemusíte přes čekárnu a kolem pokladen, ale rovno kolem záchodů.
Přístup na nádraží
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ano
- Čekárna: Ne
- Občerstvení: Ano
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ano
- Bezbariérovost nádraží: Ne
- Restaurace: Ano
- Záchody: Ano
- Restaurace: Ano
- Úschovna zavazadel: Ano
- Bezbariérovost WC: Ne
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/nymburk-hl-n-/5453214
- Orientace na nádraží: zmatečné první nástupiště
-
- Opravdu prťavá hala nádraží v Nymburce. Cestující by si určitě zasloužili něco lepšího. Jsou tu dvě pokladny ČD, dále…
-
- …jízdenkový automat společnosti Arriva.
-
- Nádražní trafika s balenými potravinami a nápoji,
-
- a vedle trafiky je v hale i čekárna.
-
- Dále jsou tu automaty na nápoje a pochutiny.
-
- Další obchod – typu pekárna plus nápoje balené, káva atd. je přístupný z před-nádražního prostoru.
Přístup na nástupiště
Přístup na 1. nástupiště
-
- 1.nástupiště v Nymburku hl. nádraží je něco, jak to napsat, zvláštního. Nachází se u druhé až čtvrté koleje. Přecházíte tedy vždy první kolej u nádražní budovy.
Podchod na nástupiště 2. a 3.
-
- Na 2. a 3. nástupiště jedině podchodem. Výstup nahoru je ale jen po schodech.
-
- Do podchodu hlavního nádraží v Nymburce můžete sejít přímo z ulice, resp. od autobusového nádraží. Nemusíte tedy chodit přes nádraží.
-
- Vstup do podchodu je jak přímo z ulice, tak z prvního nástupiště u staniční budovy.
-
- Vykachlíčkovaný podchod na 2. a 3. nástupiště.
-
- Stav podchod je po zimě 2020/21 bohužel zoufalý. Do podchodu zatéká voda a opadává omítka. V podchodu je proto po dešti nebo tání sněhu mokro. Tak ať neuklouznete.
-
- Výstup z podchodu na 2. a 3. nástupiště je jedině po schodech.
-
- Na jednom konci nástupišť je sice výtah, ale ten není určen pro cestující, a to ani pro vozíčkáře.
1. nástupiště
- Příchod na nástupiště: až po příjezdu a zastavení vlaku
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ne
- Stav nástupiště: nízké,
- Čistota: ano
-
- První kolej u staniční budovy je pokryta panely. A vlaky po ní nejezdí. Teprve pak následuje 1. nástupiště, 2. kolej.
-
- Při čekání na vlak u prvního nástupiště se můžete skrýt pod střechou nádraží a posedět na klasických starodávných lavičkách. Bezbarierovost zde ale nehledejte.
-
- Nástupiště 1 a nízkopodlažní vlak na druhé koleji. Nástupiště je ale ještě nižší.
-
- 1. nástupiště 2. kolej: vystupujte z vlaku směrem k nádražní budově. Nástupiště je nízké, úzké. Přístup až po příjezdu a zastavení vlaku. Žádné označení.
-
- 1. nástupiště 3. kolej: vystupujte z vlaku směrem k nádražní budově. Nástupiště je nízké, úzké. Přístup až po příjezdu a zastavení vlaku. Žádné označení.
2. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Na 2. nástupiště v Nymburku je přístup jen podchodem a to po schodech.
-
- Nástupiště je dlouhé a přehledné. Proběhla rekonstrukce povrchu a nástupní hrany jsou nové, rovné.
-
- Krajní části 2. nástupiště již zastřešená nejsou.
-
- Na jednom konci nástupišť je sice výtah, ale ten není určen pro cestující, a to ani pro vozíčkáře.
3. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota:
-
- 3. nástupiště v Nymburku je ostrovní, to znamená, že je z obou stran obklopeno kolejemi. Přístup je tedy možný jen podchodem a to po schodech.
-
- Oboustranné schodiště je v přední části nástupiště, a pod střechou.
-
- Nástupiště je dlouhé a přehledné. Bohužel povrch je již v horším stavu. Tak pozor, ať nezakopnete.
-
- Krajní části 3. nástupiště již zastřešená nejsou.
Autobusové nádraží Nymburk
-
- V Nymburku, hned vedle vlakového nádraží, je i autobusové nádraží. Škoda, že tu není žádný přístřešek kam se skrýt před deštěm.
-
- Před nádražím, vedle toho autobsuového, je parkoviště pro kola a auta.
Čekárna je opravdu mini, vzhledem k významu této stanice. A podchod na nástupiště už zoufale potřebuje rekonstrukci. Dlažba před nádražím-katastrofa. Po cestě už jsou na tom některá nádraží od pohledu lépe. Ochota obsluhy u přepážek nebyla ani po roce zrovna nej. Příště zvolit raději autobus..
Dobrý den. Jak mohu po výstupu z vlaku na 3. nástupiště (příjezd od Mladé Boleslavi) zvládnout odchod z nádraží s elektrokolem? Kolo je těžké. Děkuji. Zdeňka Drahokoupilová
Je tam výtah
Výtah jest služební, zbudován pro účely pošty. Uzavřen v době kdy skončil rozvoz novin a jiných poštovních zásilek do přilehlé pošty.
Nymburské nádraží čeká nejméně 20 let na modernizací. Je tu spousta projektů, a zatím se čeká…. Je to velká škoda
Plánovaná rekonstrukce se každý rok posouvá o dva roky. Zatím si můžeme prohlížet „vizualizace“:-(
Nádraží v žalostném stavu. Neochotný personál. Večně nefungující automaty na kávu či jiné občerstvení. Lavičky studené a špinavé. Nástupiště v dezolátu. Velká škoda.
A to jste ještě neměli tu čest vystoupit z rychlíku na „rekonstruovaná“ nástupiště 1. koleje, ta hned před budovou. Když se mašinfíra netrefí, máte tak metr a něco ke skoku na ústa…