O nádraží
Nádraží v Branné prošlo kompletní obnovou. Včetně vnitřní čekárny.
Nová nástupiště, přechody přes koleje. Nástupiště jsou však i nadále úzká a nízká.
Vyčkejte proto až příjezdu a zastavení vlaku. Ty staví poblíž staniční budovy.
Žádná odjezdová tabule, jen papírový jízdní řád.
Kolem nádraží možnost parkování.
Poblíž mini muzeum vodního hospodářství pro parní lokomotivy. V létě 2021 v rekonstrukci.
-
- Staniční budova nádraží Branná
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS v docházkové vzdálenosti
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ano
-
- Nádraží v Branné je samostatně stojící budovou. Okolo je proto dost míst na zaparkování kol a aut. Přístup na nástupiště a do čekárny je vpravo.
-
- Na vlak můžete čekat venku, pod hodinami, nebo zajít dovnitř do čekárny.
-
- U přístupu na nádraží je směrovka odkud kam jedou vlaky. Pro neznalé, jediná informace, aby si nespletl vlak na jinak jednokolejné trati.
-
- Cesta od nádraží dolů do vesnice, rovněž k turistickému rozcestníku a na autobusovou zastávku. Asi tři minuty chůze.
Přístup na nádraží
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ne
- Čekárna: Ano
- Občerstvení: Ne
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ne
- Bezbariérovost nádraží: Ano
- Restaurace: Ne
- Záchody: Ano
- Restaurace: Ne
- Úschovna zavazadel: Ne
- Bezbariérovost WC: Ano
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/branna/5433112
- Orientace na nádraží: Podle směru jízdy vlaku.
-
- Na nádraží v Branné je čekárna. Přístup je jen ze strany od nástupiště, a to bezbariérový.
-
- Před staniční budovou jsou kovové lavice, hodiny a odpadkové koše na tříděný odpad. Bohužel není tu hlášení příjezdu vlaku.
-
- Čekárna je krásná a čistá. Jsou tu místa na sednutí. A také záchod, včetně bezbariérového. Přístup je zpoplatněn. Pokladna tu sice taky je, ale mimo provoz.
Přístup na nástupiště
-
- V Branné jsou dva pěší přechody přes koleje, k nástupišti. Oba jsou vpředu, poblíž staniční budovy.
-
- Ten z přechodů, co je v čele nástupišť je bezbariérový.
-
- Ten druhý, o pár metrů dál, už tak pohodlný pro kola či kočárky není.
-
- Nájezdový chodník na nástupiště u 3. koleje.
-
- Nájezdový chodník na nástupiště u 2. koleje v Branné.
Nástupiště u 2. koleje
- Příchod na nástupiště: až po příjezdu a zastavení vlaku
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ne
- Stav nástupiště: dlouhé, nízké, rovné, přehledné,
- Čistota: ano
-
- Nástupiště u 2. koleje je nové, přesto je nízké a úzké. Takže přístup na nástupiště až po příjezdu a zastavení vlaku. Navíc odchod z nástupiště je jen v jeho přední části, u staniční budovy.
-
- Nástupiště u 2. koleje v Branné je opravdu dlouhé, ale vlaky jsou spíše kratší a staví poblíž staniční budovy.
Nástupiště u 3. koleje
- Příchod na nástupiště: až po příjezdu a zastavení vlaku
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ne
- Stav nástupiště: dlouhé, nízké, rovné, přehledné,
- Čistota: ano
-
- Branná: nástupiště u 3. koleje je nové, přesto je nízké a úzké. Takže přístup na nástupiště až po příjezdu a zastavení vlaku. Navíc odchod z nástupiště je jen v jeho přední části, u staniční budovy.
-
- Nástupiště u 3. koleje v Branné je opravdu dlouhé.
-
- Ale vlaky jsou spíše kratší a staví vpředu, poblíž staniční budovy.
Zastávka autobusu Branná, u železniční stanice
-
- Z nádraží v Branné, cestou dolů, dojdete po dvou minutách k turistickému rozcestníku a na zastávku autobusu.
-
- Pro směr opačný je zastávka autobusu o kousek dál, naproti oprýskanému domu. Tu je i dřevěný přístřešek. Pozor při přecházení, není tu žádný přechod pro chodce.
Muzeum vodního hospodářství v Branné
-
- Kousek od staniční budovy v Branné, má být i muzeum vodního hospodářství. Muzeum je na konci nástupiště. Ale radši jděte mimo kolejiště.
-
- V době naši návštěvy (léto 2021) ale probíhá rekonstrukce budovy. Železniční vodárna sloužila k plnění vody do parních lokomotiv. Tato vodárna je u nás jediná, kde byla voda do zásobníku svedena potrubím přímo z potoka bez použití čerpadla.
-
- Mezi nádražní budovou a vodárnou, ve svahu, je propust pod železniční tratí. U jedné strany teče v korytě potok. Zbytek je chodník. Při vyšším stavu je i chodník zaplaven vodou nebo bahnem Jako dnes při návštěvě.
-
- Odměnou je malý „vodopád“ na druhé straně, za tratí.
