Popis osobních železničních vozu

Popis osobních železničních vozů. Fotky a hodnocení vagónů od všech dopravců na české železnici, včetně vozů zahraničních společností jezdících na linkách Českých dráh.

Hodnotíme osobní vozy pohledem uživatelů. Pokud cestujete s notebookem, hledáte napájení 230 V nebo USB. Když jedete s malými dětmi, chcete vůz, kde je přebolovák a místo na zaparkování kočárku. Jste-li cyklista, tak vás zajímají druhy uchycení kol. A nejlépe, kdyby vůz byl nízkopodlažní.

V rubrice osobních železničních vozů je popis, fotky a recenze. Od vstupních dveří, jejich prostupné šířky, přes pohodlí sedaček, klimatizaci až po ovládací prvky na záchodech.

3 02

Bdmtee 281

Od |2020-11-15T22:41:12+01:003. 2. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

Vozy 2. třídy řady Bdmtee 281 mají dva páry dveří a vnitřní prostor je rozděleny do tří oddílů k sezení. Z dveřmi místo na kočárky či kola.  Bohužel mají strmé schody, takže nástup a výstup není zrovna pohodlný. Sedí se úzkých na lavicích v uspořádání dva a dva proti sobě s malým pevným stolkem u okna. 

3 02

Bdmtee 275

Od |2020-12-24T16:25:39+01:003. 2. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

Vozy Bdmtee 275 v zeleném nebo nověji v modrém provedení, se používají v příměstské dopravě. Jedná se o rozšířené vozy 2.třídy v různém stupni modernizace. Vozy jsou vhodné pro cestování s kočárkem, v nástupním prostoru mají místo pro kola a/nebo kočárky. Bohužel nejsou nízkopodlažní a mají strmé schody. Nástup a výstup s kolem či s kočárkem není zrovna pohodlný (bezpečný).

2 02

Bee 273

Od |2023-03-11T00:26:35+01:002. 2. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

Bee 273 jsou vozy 2.třídy pro pomalejší rychlíky. Uvnitř zajímavé uspořádání, kdy dva oddíly jsou se 6 sedadly, dva dvoj-oddíly mají 10 míst k sezení a jeden troj-oddíl je dokonce pro 15 (16) sedících. Ideální pro cestování v menší skupině. Jeden oddíl má zvýšené mini sedadátko pro cestování s dítětem, které se chce dívat z okna.

26 01

Apeer 19-70

Od |2020-06-19T21:26:07+02:0026. 1. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

Apeer 19-70 jsou vozy 1.třídy slovenských železnic. Zajímavostí těchto vozů je možnost sezení v mini-oddílech za průhlednou stěnou. Tady je popis a hodnocení vozu Apeer 19-70 ze srpna 2018.

21 01

Bdtee 276

Od |2021-02-07T21:48:11+01:0021. 1. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

Vozy 2.třídy řady Bdtee 276 mají 80 míst k sezení. Na jedné straně vozu je plocha pro kočárky a pět kola. Označena z vnější strany piktogramem kola.  Zde jsou i další 4 místa k sednutí na sklopných sedačkách.  Na druhé straně vozu jsou pak záchody. Vozy Bdtee 276 se nasazují zejména na regionálních rychlících.

16 01

Bd 264

Od |2020-11-13T20:49:32+01:0016. 1. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

S vozem 2.třídy Bd 264 se můžeme potkat na regionálních vlacích a pomalejších rychlících. Na jednom konci vozu místo pro kola a kočárky

6 01

809

Od |2021-03-08T21:50:57+01:006. 1. 2019|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

809 jsou motorové vozy určeny pro regionální tratě. Na málo vytížených linkách jezdí dokonce jen jeden vůz. Vozy jsou v různém stupni modernizace. Od původní s koženkovými červenými sedadly, až po pohodlnější sedadla. Tady je popis a hodnocení vozu 809 z ledna 2021.

6 01

810 RegioMouse

Od |2022-01-25T22:11:33+01:006. 1. 2019|Popis osobních železničních vozu|2komentářů

Pro pohodlné a bezpečné cestování vlakem je dobré vědet jak vůz vypadá, jakou má šířku dveří, zda projdu s kočárkem. Popis vlaku RegioMouse 810

3 01

Pantograf-560-060

Od |2021-05-23T20:44:28+02:003. 1. 2019|Popis osobních železničních vozu|2komentářů

Jednotky řady 560 - 060 jsou příměstské vlaky provozovány v pětidílné (se třemi vloženými vozy) nebo v šestidílné sestavě (se čtyřmi vloženými vozy). Strmé schody a obtížné nastupování.

6 12

Pendolino Bmpz 082

Od |2021-12-05T21:02:18+01:006. 12. 2018|Popis osobních železničních vozu|0 komentářů

Bmpz 082 je vůz 2. třídy soupravy Pendolino. Pohodlné sedadla a povinná rezervace místa. V zatáčkách se vůz naklápí, což nemusí být pro všechny příjemné.

Přejít nahoru