3 comments on Jak nám můžete pomoci0

Okomentuj nádraží

Našim cílem je popis všech nádraží v naši vlasti z pohledu bezpečnosti a uživatelské přívětivosti.

Pomoci můžete i Vy

Pokud jste na nádraží, rozhlédněte se kolem.
Stačí mobil a krátký popis.
Malé nebo velké nádraží, třeba jen zastávka na jednokolejné trati. Moderní nebo zanedbané nádraží.
Piště na: vlakem.jednoduse@gmail.com

Chcete se stát členem našeho týmu

Hledáme nadšence z jednotlivých regionů České a Slovenské republiky, popřípadě dalších států.
Rádi bychom popsali všechna větší nádraží a přestupní uzly.
Na začátku naši spolupráce bychom se asi sešli a proškolíme.

Stručně jak na to

Přístup na nádraží

  • stojím před nádražím a fotím čelní pohled na budovu
  • je v místě autobusová zastávka – zachytím polohu vůči nádraží
  • podobně místo na parkování kol, aut. Třeba jen plac na otočení auta.
  • přístupová cesta na nádraží – zejména u zastávek mimo obce, může být třeba cesta přes pole
  • kudy na vlak – obcházím například zavřenou staniční budovu, fotím vstup do budovy

Nádraží, čekárna, pokladna

  • fotím prostory pro cestující
  • čekárnu, pokladny, místo na sednutí,
  • kudy na vlak – výstup na perón, do podchodu

Kudy na nástupiště

  • podchod – schody, výtah, šikmý chodník
  • nadchody
  • překračování kolejí, vyfotit přechod

Nástupiště

  • dojdu na každé jedno nástupiště a
  • fotím nástupiště na jednu i na druhou stranu
  • u širokých ostrovních nástupišť fotím nástupní hrany u obou kolejí
  • fotím přístup na nástupiště – např. schody do podchodu
  • fotím přístřešky na nástupištích

Na co si dávat pozor

Dbejte především a svoji osobní bezpečnost!
Nikdy nevstupujte do zakázaných míst.
Dávejte si zejména pozor na úzkých nástupištích na průjezdních kolejích. Kolem může jet vlak.

Nádraží jsou veřejně přístupná místa.
Při focení však dbejte na to, abyste nezachytili obličeje či SPZ-ky aut.
V takovém případě musíme obličeje rozmazávat, podobně jako na Google svých mapách.

Na co se zaměřit

a) Jaké je nástupiště

  • Je nástupiště vysoké, nastupuje se do nízkopodlažních vlaků skutečně bezbariérově?
  • Je nástupiště přímé nebo v (mírném) oblouku?
  • Je nástupiště široké a přehledné?
  • Jaký je povrch nástupiště? Je pevný, jsou tu panely, nebo je tu dokonce jen sypané nástupiště?
  • Je nástupiště kryté?
  • Je na nástupišti čekárna, lavičky
  • Jsou na nástupišti info tabule, hlášení?

b) Příchod na nástupiště

  • Vede na nástupiště podchod?
  • Z podchodu výtahem nebo po schodech?
  • Je v podchodu čistoto?
  • Je podchod osvětlen?
  • nebo vyžaduje příchod na nástupiště přecházení kolejí?

c) Je na nádraží

  • parkování pro auta?
  • parkování pro kola?
  • zastávka autobusů?
  • bezbariérový přístup ?
  • otevřená čekárna?
  • pokladna, WC, automaty na jídlo a pití?
  • další služby – restaurace, obchody, … ?
  • čisto?

Své fotky posílejte

vlakem.jednoduse@gmail.com

Jsme čistě dobrovolnický projekt.

Nejsme financování ČD ani SZĎC ani žádným jiným dopravcem.
Své fotky a popis poskytujete bez nároku na odměnu.
Pokud chcete, můžeme u hodnocení nádraží uvést vaše jméno nebo webovou adresu jako autora.

Zavazujeme se, že vaši email adresu ani jiné osobní údaje nikomu dál nepředáme a smažeme je.

Mapa již hodnocených nádraží

[put_wpgm id=5]

Nenašli jste nádraží, které je ve vašem okolí?
Tak nám pošlete své fotky.
Můžete přidat i krátké video.

Diskuzní fórum

3 Comments

  1. Vilém Černík 22. 9. 2024 at 9:21- Reagovat

    Vřele doporučuji zdokumentovat a zveřejnit nádražku Letohrad. Zaslouží si to. Děkuji, Černík

  2. Pavel Hromek 5. 4. 2025 at 18:49- Reagovat

    Dobrý den, osobně děkuji za vaše webové stránky. Našel jsem je až nyní, víceméně náhoda, jsou doře zpracované,hodně nformací, zejména o železničních vozech. Uvítal bych časem více informací,
    například počet vyrobených kusů a u některých více idetailů a fotografií….Např. u Regiofoxu jsou pouze 2 fotografie,chtělo by to pohled na celou 2-vozovou soupravu a také více
    záběrů z interieru.Je to ode mne jen takový nápad,ne kritika, časem fotografií určitě přibude.Jsem dlouholetý “ fanda“ a propagátor železniční dopravy od svých cca 8-mi let,tj.zhruba
    od roku 1964,když jsem jako malý kluk sledoval železniční dopravu a zejména parní lokomotivy,což mi zůstalo až do nynějších let….Nyní jsem cestování poněkud omezil, takovým
    bodem byla nákaza Covid a s tím omezené cestování. V případě zájmu z vaší strany bych se mohl zapojit do spolupráce bez finančních nároků……

    S pozdravem Pavel Hromek

Napište komentář i Vy