Tyto expresní vlaky umožní cestujícím dorazit do britské metropole pohodlně, rychle a bez nutnosti přestupování. Zároveň půjde o úplně první rychlovlak v historii Českých drah, čímž se společnost zařadí mezi evropské lídry vysokorychlostní železniční dopravy. Tento projekt je zároveň reakcí na rostoucí zájem o narušení monopolu vlaků Eurostar, které zatím jako jediné propojují pevninskou Evropu s Velkou Británií. Součástí tohoto projektu bude i nová gastronomická nabídka, kterou České dráhy mají v plánu na vybraných spojích nabízet i v českých vlacích. Zkušenosti z provozu těchto vlaků pak České dráhy využijí při provozu vysokorychlostních vlaků na území ČR.

Nové spoje budou vypravovány třikrát denně tak, aby umožnily pohodlné cestování ve všech denních časech:

  • Večerní spoj vyjede z Prahy kolem 20:00, aby cestující dorazili do Londýna v ranních hodinách. Ráno se bude podávat typická britská snídaně.
  • Noční spoj vyjede přibližně po půlnoci s příjezdem do Londýna po poledni, na palubě bude k dispozici možnost britského oběda za příznivé ceny.
  • Denní spoj bude vypravován kolem 8:00 ráno, aby cestující dorazili do Londýna ve večerních hodinách. Večerní menu bude ve vlaku samozřejmostí.

Zpáteční spoje budou organizovány obdobně tak, aby cestující mohli odjet z Londýna buď brzy ráno, večer nebo až v po půlnoci. Dojezdy do Prahy budou podobné, nabídka jídel bude v tomto případě spíše česká.

Jízdenky budou v nabídce i na návazné spoje, takže bude možné koupit i přímou jízdenku klidně i z Mostů u Jablunkova do Londýna a naopak. Na českém území vlaky zastaví pro úsporu času po Praze pouze v Ústí nad Labem. Kontrola pasů a formuláře ETA bude zajištěna před odjezdem vlaku.

Nové vlaky Londonjet budou představovat nejmodernější vysokorychlostní vlaky, které budou schopny překonat trasu Praha – Londýn za přibližně 12 hodin bez přestupu. Trasa povede přes Berlín, Kolín nad Rýnem, Brusel a následně tunelem pod Lamanšským průlivem přímo do stanice London St Pancras International. Pro případ neočekávaných událostí bude v Londýně k dispozici záložní dieselová lokomotiva, která navíc zajistí odvoz souprav do depa. Cestou vlak bude mít zastávky navíc v Drážďanech, Hannoveru, ostatní zastávky jsou v jednání. České dráhy nevylučují, že v Bruselu bude zajištěna návaznost na vlaky směr Paříž, na které by rovněž šlo skrze tento spoj pořídit jízdenky. Jinými slovy, z Prahy bude možné cestovat s jedním přestupem do Paříže. Pokud se vše domluví s PKP Intercity, zvažují České dráhy následně i spoj z Berlína do Varšavy, tak aby i polské hlavní město mělo přímé vlakové spojení s Londýnem.

Aby bylo zajištěno maximální pohodlí při nočních spojích, budou součástí těchto vlaků speciální lůžkové oddíly s luxusním vybavením, které cestujícím nabídnou klidný a komfortní odpočinek během cesty.

„Jsme hrdí na to, že se České dráhy stávají průkopníky v mezinárodní železniční dopravě a že přinášíme cestujícím novou možnost, jak se dostat do Londýna pohodlně a ekologicky. Věříme, že Londonjet se stane oblíbenou alternativou k letecké dopravě. Je to rozsahem největší mezinárodní projekt v historii Českých drah,“ uvedl generální ředitel Českých drah.

Jízdenky na spoje Londonjet budou k dispozici v rezervačním systému Českých drah od 1. dubna 2025.

Těšíme se na vás na palubě Londonjetu!

Diskuzní fórum

Napište komentář i Vy